造車新勢力最新成績單:理想汽車6月交付量首破3萬輛
2023-07-05 21:35:07    每日經(jīng)濟新聞

7月1日,多家新能源汽車企業(yè)公布了2023年6月的新車交付情況。

從數(shù)據(jù)來看,不少車企的交付量都實現(xiàn)了環(huán)比增長,而在同比增長情況方面則表現(xiàn)不一。


【資料圖】

理想汽車保持強勁勢頭

造車新勢力方面,理想汽車依舊保持強勁勢頭,其仍位列當(dāng)月造車新勢力新車交付榜第一位,并再次創(chuàng)下理想汽車單月交付的新紀(jì)錄。

6月,理想汽車共交付新車約3.26萬輛,月度交付量首次突破三萬,同比增長150.1%。

“第三季度,理想L8和理想L9的目標(biāo)是每月過萬輛的交付,理想L7挑戰(zhàn)1.5萬輛月交付目標(biāo),并在今年四季度挑戰(zhàn)4萬輛的月交付?!崩硐肫嚩麻L兼CEO李想說。

位列當(dāng)月造車新勢力新車交付榜第二位的是零跑汽車。6月,零跑汽車全系交付1.32萬輛新車,同、環(huán)比均實現(xiàn)增長。官方透露,零跑C系列車型交付超1.16萬輛占比超87%。其中,零跑C11車系交付超8900輛。

值得注意的是,提高C平臺車型的交付占比,尤其是C平臺的增程車型,是零跑汽車今年第二季度交付狀況的主要特征,這預(yù)計會成為公司毛利改善的重要支點。按照規(guī)劃,零跑汽車2023年的銷量目標(biāo)為20萬輛。

緊隨其后的是哪吒汽車,其公布的數(shù)據(jù)顯示,6月,哪吒汽車全系交付1.21萬輛,其中海外市場1201輛。

位列第四位的是蔚來。6月,蔚來共交付新車1.07萬輛,環(huán)比增長74.0%。其中,SUV車型交付6383輛,轎車車型交付4324輛。今年前6個月,蔚來共交付新車約5.46萬輛。

小鵬汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月,其交付交付新車8620輛,環(huán)比增長15%,連續(xù)5個月實現(xiàn)正增長。其中,P7車型總交付環(huán)比增長17%。此外,小鵬汽車二季度累計交付新車2.32萬輛,環(huán)比增長27%。

值得一提的是,6月29日,小鵬G6上市,新車定位中型純電SUV,共推出5款車型,售價區(qū)間為20.99萬~27.69萬元,其是小鵬汽車迎來戰(zhàn)略和組織調(diào)整后的第一款全新車型。

鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示:“小鵬G6至少月銷過萬才是一款稱得上成功的產(chǎn)品,并有信心在兩個月內(nèi)將小鵬G6賣到25萬元級SUV的銷量冠軍?!?/p>

埃安月銷量超4萬輛

傳統(tǒng)車企打造的新品牌方面,埃安發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年6月其銷量為4.5萬輛,同比增長86.7%,這已經(jīng)是其今年連續(xù)四個月銷量超過4萬輛;今年前6個月,埃安累計銷量超20.93萬輛,同比增長109%。

根據(jù)此前的消息,埃安2023年的銷量目標(biāo)為保50萬輛,沖60萬輛;到2030年產(chǎn)銷突破150萬輛。從目前來看,埃安已完成年度銷售目標(biāo)的41.9%。同時,值得一提的是,埃安正在加速推出新產(chǎn)品,以期進一步提升銷量。據(jù)悉,昊鉑Hyper GT純電轎車將在7月3日上市。

極氪則宣布,6月公司交付1.06萬輛,同比增長146.9%,環(huán)比增長22.4%,連續(xù)5個月同、環(huán)比正增長。據(jù)悉,極氪X已在6月12日開啟交付,而極氪整體累計交付超12萬輛。

此外,據(jù)飛凡汽車官博消息,6月飛凡F7交付量為2336輛;合創(chuàng)汽車在6月交付量達(dá)2675輛;嵐圖汽車6月交付3007輛新車。

此前,乘聯(lián)會發(fā)布了國內(nèi)6月乘用車產(chǎn)銷預(yù)測調(diào)研。其中,乘聯(lián)會預(yù)計新能源車在6月零售67.0萬輛左右,環(huán)比增長15.5%,同比增長26.0%,滲透率約36.6%。

乘聯(lián)會方面表示,6月初市場需求略有回落,中旬隨著“618”促銷活動的開啟、地方補貼的發(fā)布以及端午節(jié)到來的影響,車市熱度有所回溫。各廠商和經(jīng)銷商為沖擊半年目標(biāo),積極開展各種促銷營銷活動,地方性補貼疊加企業(yè)半年度沖量雙重優(yōu)惠,支撐終端零售環(huán)比持續(xù)升溫。

值得注意的是,6月21日,財政部、稅務(wù)總局和工信部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》。乘聯(lián)會方面認(rèn)為,該政策長期利好新能源車,應(yīng)該能達(dá)到峰值接近2000億元的年度免稅規(guī)模,力度較強的免稅力度充分體現(xiàn)超預(yù)期的國家政策支持。

“該政策對插混發(fā)展有巨大的促進。下半年,主流企業(yè)保持插混和純電雙路線開發(fā)的節(jié)奏。中國的插混新能源車市場地位穩(wěn)定,有望進一步搶占海外市場?!背寺?lián)會方面表示。

(文章來源:每日經(jīng)濟新聞)

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