寒銳鈷業(yè)50億定增:頻繁擴產難抵周期波動
2023-03-06 22:07:43    證券市場周刊

上市后寒銳鈷業(yè)不斷融資擴產并許以光明前景,結果公司業(yè)績隨著鈷價上下大幅波動,預期終難兌現。


【資料圖】

楊現華/文

在前次定增項目一期剛剛投產后,寒銳鈷業(yè)(300618.SZ)又開始融資了,而且此次出手就是創(chuàng)紀錄的50億元。

上市以來,以鈷材料為主業(yè)的寒銳鈷業(yè)不斷融資不斷擴產,公司產能已經實現成倍擴張,但其產量并未同步增長,公司并不能通過銷量的增長彌補價格的下跌。

在鈷價上漲時,寒銳鈷業(yè)大量囤貨,存貨規(guī)模漲幅超過80%,但鈷價在2021年下半年迅速沖高后又在2022年年初快速回落,目前幾近腰斬,寒銳鈷業(yè)存貨仍舊高位。與此同時,在大量賬面現金沒有多少利息收入情況下,需要寒銳鈷業(yè)承擔數千萬利息費用的短期借款,這已經是歷史新高了。

融資不停歇

寒銳鈷業(yè)定增預案顯示,公司計劃募資不超過50億元用于6萬噸鎳高壓浸出項目,這一投資總額達到93.29億元的投資將在印尼設廠生產,以利用其豐富的鎳礦資源。

根據方案,項目可年產氫氧化鎳鈷產品約15.8萬噸/年(干基),按金屬計為鎳62198噸、鈷5506噸,產品主要銷往國內用于制備動力鋰離子電池所用的三元材料前驅體。寒銳鈷業(yè)預計項目達產后可貢獻年營收9.5億美元,凈利潤2.4億美元。

2021年是寒銳鈷業(yè)盈利最高的一年,其歸屬凈利潤換算后也不過1億美元出頭。若能達到公司的預期,從盈利上看,這筆近百億元的投資將再造兩個寒銳鈷業(yè)。而且與之對比的是,2021年三元前驅體龍頭中偉股份收入超過200億元,凈利潤還不到10億元,2022年凈利潤也不過首次超過15億元,其三元前驅體和四氧化三鈷合計銷售量超過22萬噸。

在半年多之前,寒銳鈷業(yè)的競爭對手華友鈷業(yè)也曾大手筆定增177億元,其中122億元用于投資規(guī)模為159.63億元、同在印尼的年產12萬噸氫氧化鎳鈷項目。不計副產品,項目可年產氫氧化鎳鈷中間產品32.6萬噸/年,折合鎳金屬量12.3萬噸/年,鈷金屬量1.57萬噸/年。

從產出來看,寒銳鈷業(yè)在印尼的投資項目約是華友鈷業(yè)的一半產能,投入卻是其六成左右,單噸投入成本多出了約一億元。

這不是寒銳鈷業(yè)首次涉足三元前驅材料了。大約兩年半以前的2020年7月,寒銳鈷業(yè)完成了19.01億元的定增,募資全部用于1萬噸金屬量鈷新材料和年產2.6萬噸三元前驅體。目前一期即主要生產硫酸鈷、氯化鈷及四氧化三鈷產品等鈷材料的項目已經投產,二期即三元前驅體項目還在建設中。

這并不是寒銳鈷業(yè)僅有的兩次融資。2018年年底,寒銳鈷業(yè)發(fā)行4.4億元可轉債設用于2萬噸電積銅和5000噸電積鈷項目。在此之前的2017年,寒銳鈷業(yè)IPO募資3.74億元用于鈷粉和電積銅等建設項目;部分募資變更用途后,同樣投入了2018年可轉債融資時的募資項目。

不斷融資不斷擴產。算上本次融資,上市不過幾年的寒銳鈷業(yè)合計有望從市場上獲得超過77億元的真金白銀了。每次融資時。寒銳鈷業(yè)都會對市場許下光明前景,但巨幅波動的業(yè)績和閑置的產能說明情況并非一帆風順。

產能閑置

寒銳鈷業(yè)日前發(fā)布的業(yè)績預告顯示,公司預計2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤在2.3億元-3億元,同比下降54.76%-65.32%。對于業(yè)績下降過半的原因,寒銳鈷業(yè)解釋是需求低迷導致鈷金屬價格下跌,產品利潤下降。

長江有色金屬網數據顯示,2021年全年鈷價基本處于漲勢中,2022年年初一度沖高接近60萬元/噸;從2022年3月起,鈷價掉頭一路向下,目前又跌回至30萬元/噸附近。

從過往年份來看,在新能源汽車如火如荼的發(fā)展下,產品銷量不振是寒銳鈷業(yè)業(yè)績大幅波動的原因之一,2019-2021年寒銳鈷業(yè)鈷產品的銷售量分別為7357噸、5969噸和8243噸,增幅不過10%出頭,而新能源汽車的銷量從2019年的120萬輛出頭增長至2021年的近300萬輛,漲幅接近1.5倍。

其實,不止是寒銳鈷業(yè),包括華友鈷業(yè)在內的其他幾家上市同行的銷量也沒有大幅增長,這并不奇怪。新能源汽車的爆發(fā)伴隨著的是磷酸鐵鋰電池需求量的幾何式增長,磷酸鐵鋰不需要鈷材料,三元鋰電池中也是以高鎳為發(fā)展方向,降低鈷的使用量。

根據高工鋰電統(tǒng)計,2019年新能源汽車鋰離子動力電池累計裝機量約62.38GWh,其中磷酸鐵鋰裝機量19.98Gwh,占比32.03%。

而根據中汽協(xié)日前發(fā)布的數據,2022年國內動力電池累計裝車量為294.6GWh。其中,三元電池累計裝車量為110.4GWh,占總裝車量37.5%;磷酸鐵鋰電池累計裝車量為183.8GWh,占總裝車量62.4%。

3年時間,三元電池裝機量增長了約1.6倍,不需要鈷的磷酸鐵鋰電池增長了8倍有余。三元電池也從532向811過渡,前面數字的增加說明鎳含量的遞增,后面數字的減少則意味著鈷錳或者鈷鋁等的用量下滑。

高昂的鈷價使得動力電池廠家減少對其使用以降低成本,但寒銳鈷業(yè)等企業(yè)并未就此放棄擴產的決心。不考慮銅產能,上市前寒銳鈷業(yè)鈷粉和鈷鹽合計產能達到4300噸,IPO募資變更后投入3000噸金屬量鈷粉、2萬噸電積銅和5000噸電積鈷項目,后者也是2018年可轉債的募投項目。

2020年,寒銳鈷業(yè)又定增逾19億元開建年產1萬噸金屬量鈷和2.6萬噸三元前驅體項目,目前除2.6萬噸三元前驅材料未完工外,其余產能早已陸續(xù)投產。截至2022年上半年,寒銳鈷業(yè)鈷粉產能5000噸,氫氧化鈷1萬噸,合計1.5萬噸。2023年年初,1萬噸金屬量鈷也已投產,寒銳鈷業(yè)鈷產能來到2.5萬噸/年。

2021年,寒銳鈷業(yè)鈷的出貨量略超8000噸,即使出貨量增長至1萬噸,也只不過占到公司目前約40%的產能利用率。新能源汽車銷售急劇膨脹的3年,主要公司鈷銷量都未有明顯增長,在擁有成本優(yōu)勢的磷酸鐵鋰擠壓下,鈷的日子并不好過。

前后兩次定增,寒銳鈷業(yè)將目標又瞄準了三元前驅體上,以拉長產業(yè)鏈。第三方統(tǒng)計顯示,2022年國內三元前驅體總產量為86.07萬噸,同比增長38.7%,包括華友鈷業(yè)在內的前四家企業(yè)已經占據了57%的市場份額。華友鈷業(yè)等頭部企業(yè)也在積極擴產,并未給后來者以喘息機會。

擴產是為了帶來更好的經濟效果,成長型的企業(yè)為了不斷發(fā)展,需要持續(xù)增加投入,這無可厚非,但一家公司多年來始終無法貢獻自由現金流,這究竟是成長需要還是價值毀滅呢? 2018-2021年,寒銳鈷業(yè)經營活動產生的現金流量凈額合計約為7100萬元,資本開支即購建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現金合計為16.89億元,超過企業(yè)經營活動產生的凈現金流近23倍,這意味著寒銳鈷業(yè)的發(fā)展并沒有帶來自由現金流。上市公司根本沒有為股東創(chuàng)造真正的真金白銀,這在一定程度上是一種價值毀滅。

當然,寒銳鈷業(yè)可以說是由于原材料漲價等導致2021年現金流大幅流出所致,扣除2021年影響,2018-2020年寒銳鈷業(yè)資本開支仍超出經營現金流量凈額4.38億元。2022年前三季度公司經營現金流大幅好轉,全年能否維持這一水平尚未可知。

作為行業(yè)的追隨者而非領導者,在鈷價周期性波動時,寒銳鈷業(yè)選擇囤貨應對漲價,固然可以享受漲價帶來的升值溢價,但近兩次鈷價周期波動都是迅速拉漲又迅速回落,前期囤貨后期成了負擔。

囤貨負擔

2022年三季度末,寒銳鈷業(yè)的存貨金額為23.03億元,與2021年年末的25.33億元相比并沒有大幅減少。而在2020年時,寒銳鈷業(yè)的存貨只有14億元出頭。在2021年年報中,寒銳鈷業(yè)的解釋時公司原材料需求增加,同時原材料價格上漲所致。

具體來看,寒銳鈷業(yè)存貨是在2021年二季度開始快速增長至目前的水平的。2021年一季度末,公司存貨與2020年年末相比基本沒有變化,2021年上半年末增長至19億元出頭,并于2021年年底規(guī)模超過25億元。

如前所述,鈷價是于2021年年初開始啟動的,之后全年基本處于漲勢中。寒銳鈷業(yè)在二季度時就選擇大筆囤貨并持續(xù)增加原材料,從本輪鈷價翻倍的增長結果看沒有錯。直至2022年三季度末,寒銳鈷業(yè)存貨基本在這一高位并無明顯縮水。

在前一輪漲價時,寒銳鈷業(yè)也是這樣做的。上一輪鈷價從2016年四季度一路漲至2018年一季度,比本輪漲價周期還要超出約一個季度。同樣的,在2016年年末僅有2.67億元存貨情況下,2017年年中寒銳鈷業(yè)存貨就已經翻倍至5.35億元,之后增長至最高的15.2億元,此時時間已經來到2018年三季度,鈷價早已掉頭向下。

在存貨達到高位、鈷價下跌后的兩年左右時間內,寒銳鈷業(yè)存貨基本穩(wěn)定在略超10億元,本輪鈷漲價是存貨新一輪攀升的開始。雖然寒銳鈷業(yè)在年報中也曾解釋諸如擴產備貨等原因,但鈷價上漲才是核心因素。

始終保持高存貨可以應對原材料價格的持續(xù)上漲,當價格下跌時還是如此就會對業(yè)績造成反噬。2021年,寒銳鈷業(yè)毛利率超過30%,2022年中報時接近28%也沒有太大下降,2022年前三季度迅速下降至不足20%,鈷價下跌顯然是主要原因。

2022年上半年,寒銳鈷業(yè)已經對存貨計提了2897萬元的損失,彼時鈷價已經跌至40萬元/噸左右,目前下探至約30萬元/噸,以三季度末的存貨水平,計提的減值損失只能增加。

在寒銳鈷業(yè)存貨構成中,不僅僅是原材料大幅增長,庫存商品同樣如此。2021年年末公司存貨中庫存商品為4.65億元,2020年年末只有5942萬元,還不到其零頭。2022年上半年末庫存商品進一步增加至5.15億元。上半年寒銳鈷業(yè)銷售的鈷也不過15.02億元,在迅速下跌的鈷價面前,寒銳鈷業(yè)是故意囤貨等反彈還是銷售出現問題了呢?

有息負債攀升

原材料漲價囤貨增加需要占用資金。存貨增長的同時,寒銳鈷業(yè)的有息負債在明顯增長。2021年中報,公司短期借款在9億元左右,2021年年底增加至12.18億元,2022年一季度末達到創(chuàng)紀錄的24.17億元,三季度末的14.1億元短期借款已經明顯減少,但依然在高位。

寒銳鈷業(yè)并非賬面沒有現金。2021年年底公司貨幣資金為12.56億元,2022年三季度末貨幣資金和交易性金融資產合計為19.41億元,現金類資產接近20億元。向前追溯至2020年年底,公司保證金和交易性金融資產合計也有超過19億元。

當然2020年年底寒銳鈷業(yè)現金的增長,與公司8月完成的逾19億元定增有關,后續(xù)項目開建一期項目順利投產資金已經在逐漸消耗,2022年三季度現金類資產再回高位就與此無關了。

借錢是需要付出利息的。2020年和2021年,寒銳鈷業(yè)利息支付在3000萬元左右,2022年前三季度已經達到6082萬元的歷史高位,全年的利息支出只會增加不會減少。

龐大的現金卻無法換來多少利息回報。拉長時間看,2018-2021年寒銳鈷業(yè)的利息收入都在200萬元左右,2022年前三季度也不到240萬元。即使將理財帶來的收益計入,2020年和2021年寒銳鈷業(yè)投資收益為1693萬元和2611萬元,2022年前三季度只有861萬元。

手中持有大量現金類資產,卻不能換來多少收益,短期借款產生的利息費用已經數倍于現金收益。存貸雙高并非都不合理,如果是借而不用、有悖于企業(yè)經濟目標那么就是一種異常行為了。

減持不手軟

此次定增預期的2.4億美元凈利潤還要等待項目建成才有可能實現,上一次定增時預期的凈利潤則有可能開始部分兌現。2020年定增時,寒銳鈷業(yè)定增項目達產后年均可實現營收30.81億元、凈利潤2.54億元。2023年年初,這一項目雖然并未完全建成,但一期已經投產,新增1萬噸鈷材料使公司產能大幅增長。

這已經是寒銳鈷業(yè)調低預期后的成績了。2018年可轉債融資項目發(fā)行時,公司預計年均可貢獻營收56.65億元、凈利潤6.56億元。項目中的年產2萬噸電積銅于2020年年底建成投產,年產5000噸電積鈷項目改為6000噸電積銅生產線,并于2021年年底投產;原生產線建為5000噸氫氧化鈷,并于2022年上半年投產。

寒銳鈷業(yè)已經預計,公司2022年凈利潤最多不超過3億元,即使這3億元凈利潤都是這一募投項目帶來的,也與可轉債預期的逾6億元相去甚遠。

這也許就不難理解在解禁后不久寒銳鈷業(yè)實控人梁建坤和梁杰父子就接連減持,二人的股份是在2020年3月獲得解禁的,半年后即2020年9月直至2022年9月,梁建坤和梁杰父子分3輪減持寒銳鈷業(yè)股票。減持前梁建坤與梁杰父子合計持股為37.05%,截至2022年9月,持股下降至30.26%。雖也有定增稀釋原因,但減持仍是主要原因。

首輪減持用時約3個月,梁建坤、梁杰父子合計拋售775萬股,套現4.61億元。二輪減持時間也不過4個月有余,梁杰一人減持514萬股,獲得現金3.03億元。兩次減持梁建坤、梁杰父子共套現7.64億元真金白銀。

2022年8月,梁建坤開啟第三輪減持,一個月后減持終止。根據減持前后持股變化可以知道,梁建坤持有大約566萬股。按照區(qū)間均價計算,套現在3億元左右。

這意味著,經過3輪減持,寒銳鈷業(yè)實控人梁建坤、梁杰父子或已套現超10億元。

截至發(fā)稿,寒銳鈷業(yè)并未回復《證券市場周刊》的采訪。

關鍵詞: 寒銳鈷業(yè) 年上半年