本報(bào)記者 李哲 北京報(bào)道

6月28日，國家發(fā)改委發(fā)布的信息顯示，根據(jù)近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2023年6月28日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸均提高70元。

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《中國經(jīng)營報(bào)》記者注意到，2023年以來，國際油價(jià)震蕩波動(dòng)，進(jìn)而影響我國成品油價(jià)格頻繁變動(dòng)。不過，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油弱勢(shì)震蕩，消息面對(duì)市場(chǎng)行情影響有限。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷表示，考慮到計(jì)價(jià)周期末期，原油價(jià)格下跌幅度較大，進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后，變化率將轉(zhuǎn)為負(fù)向區(qū)間發(fā)展?！岸唐趦?nèi)，國際油價(jià)或震蕩小漲，新一輪零售價(jià)調(diào)價(jià)窗口期為2023年7月12日?！?/p>

成品油價(jià)格小幅上調(diào)

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至6月28日第十個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為73.21美元/桶，變化率為1.10%，國內(nèi)零售價(jià)如期兌現(xiàn)上調(diào)。其中，汽油上調(diào)70元/噸、柴油70元/噸，折升價(jià)為92#0.05元、95#0.06元、0#0.06元。

本輪成品油價(jià)格調(diào)整后，終端用油成本稍有增加。汽油方面，按油箱容量為50L的小型車計(jì)算，加滿一箱92#汽油僅多支出2.5元；柴油方面，以月行駛里程為10000公里，每百公里耗油40L的柴油車為例，新一輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)增加120元左右支出。以柴油車為主的大型物流運(yùn)輸以及客運(yùn)公司等企業(yè)成本略有提升。

今年以來，國內(nèi)成品油零售價(jià)共經(jīng)歷13次調(diào)價(jià)窗口，其中上調(diào)5次，下調(diào)6次，擱淺2次，漲跌互抵之后，年內(nèi)汽、柴油價(jià)格均下調(diào)55元/噸，折合升價(jià)分別下調(diào)0.04元和0.05元。終端用油成本較年初水平相近。

記者注意到，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油呈現(xiàn)先漲后跌的趨勢(shì)，整體均價(jià)小幅走高。具體來看，5月中國原油加工量增加至6200萬噸。同時(shí)，IEA數(shù)據(jù)顯示，二季度中國石油需求達(dá)到1630萬桶/日，創(chuàng)歷史紀(jì)錄。

從國內(nèi)市場(chǎng)來看，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油走勢(shì)較為震蕩，消息面對(duì)市場(chǎng)行情影響有限。需求方面，全國范圍內(nèi)高溫天氣增加，加之南方地區(qū)降雨天氣持續(xù)，戶外工程開工受挫，對(duì)柴油需求形成制約；而汽油方面，夏季車載空調(diào)逐步啟用，加之端午小長(zhǎng)假期間，私家車出行半徑及頻率增加，汽油市場(chǎng)需求表現(xiàn)尚可。但考慮到當(dāng)前國內(nèi)資源供應(yīng)較為寬裕，加之消息面支撐有限，下游接貨依然較為謹(jǐn)慎，主營單位出貨壓力仍存，整體價(jià)格持續(xù)下行。但由于汽油需求相對(duì)堅(jiān)挺，價(jià)格跌幅小于柴油。

王延婷表示，考慮到計(jì)價(jià)周期末期，原油價(jià)格下跌幅度較大，進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后，變化率將轉(zhuǎn)為負(fù)向區(qū)間發(fā)展，調(diào)價(jià)后首個(gè)工作日，變化率將在-3%，對(duì)應(yīng)汽、柴油下調(diào)幅度150元/噸附近。短期內(nèi)，國際油價(jià)或震蕩小漲，新一輪零售價(jià)調(diào)價(jià)窗口期為2023年7月12日。

王延婷認(rèn)為，投資者對(duì)中國能源需求前景向好的樂觀預(yù)期對(duì)油價(jià)形成支撐。另外，美聯(lián)儲(chǔ)宣布暫停加息，美元指數(shù)跌至低點(diǎn)，美元走弱也提振以美元計(jì)價(jià)的原油價(jià)格上漲。雖然后期英國央行超預(yù)期加息50個(gè)基點(diǎn)引發(fā)投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景及能源需求的擔(dān)憂，油價(jià)一度走低，但本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)原油整體價(jià)格依然小漲。

國內(nèi)原油市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行

從全球來看，烏克蘭局勢(shì)以及全球各國金融政策調(diào)整，對(duì)成品油價(jià)格形成沖擊。

美國石油協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，近期美國原油和汽油庫存下降。截至6月23日，美國原油庫存下降約240萬桶，汽油庫存下降約290萬桶，這一數(shù)據(jù)高于此前市場(chǎng)預(yù)測(cè)。

對(duì)于國內(nèi)市場(chǎng)而言，成品油安全穩(wěn)定供給是長(zhǎng)期堅(jiān)持的方向之一。

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年5月，我國原油生產(chǎn)有所加快，進(jìn)口由降轉(zhuǎn)增。5月生產(chǎn)原油1807萬噸，同比增長(zhǎng)2.7%，增速比4月加快1.3個(gè)百分點(diǎn)，日均產(chǎn)量58.3萬噸；進(jìn)口原油5144萬噸，同比增長(zhǎng)12.3%，4月為下降1.4%。

整體來看，1～5月，我國生產(chǎn)原油8771萬噸，同比增長(zhǎng)2.1%。進(jìn)口原油23021萬噸，同比增長(zhǎng)6.2%。同時(shí)，原油加工保持較快增長(zhǎng)，增速有所回落。5月，加工原油6200萬噸，同比增長(zhǎng)15.4%，增速比4月回落3.5個(gè)百分點(diǎn)，日均加工原油200.0萬噸。1～5月，加工原油30263萬噸，同比增長(zhǎng)9.8%。

對(duì)于今后一段時(shí)期成品油價(jià)格走勢(shì)情況，王延婷表示，后市來看，新一輪變化率轉(zhuǎn)為負(fù)向區(qū)間發(fā)展，消息面對(duì)后期行情走勢(shì)有一定打壓。另外，當(dāng)前國內(nèi)煉廠開工負(fù)荷維持高位，成品油產(chǎn)量處于較高水平，7月主營單位計(jì)劃出口量未有明顯提量，國內(nèi)資源供應(yīng)較為寬裕。需求方面，進(jìn)入7月，暑期出行增加，汽油需求將維持堅(jiān)挺，但柴油市場(chǎng)缺乏利好刺激，需求延續(xù)疲軟。國內(nèi)資源供應(yīng)過剩壓力難以緩解，加之消息面暫無利好提振，主營以及地方煉廠仍以積極出貨為主，價(jià)格存下行壓力。

（編輯：董曙光 校對(duì)：燕郁霞）

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