中國(guó)宣布,將對(duì)鎵、鍺兩大芯片原材料實(shí)施全面管制,限制出口。凡是與鎵、鍺相關(guān)的產(chǎn)品,未經(jīng)許可,一律不得出口。
鎵、鍺是半導(dǎo)體制造中的兩大重要原材料,也是新能源汽車、醫(yī)療器械、航空航天、飛機(jī)導(dǎo)彈的重要生產(chǎn)原料。鎵被譽(yù)為“電子工業(yè)的脊梁”、“芯片新糧食”,鍺被譽(yù)為醫(yī)學(xué)界的“神奇元素”、“可以吃的氧”,二者都是現(xiàn)代半導(dǎo)體中的核心基礎(chǔ)原料。
香港《南華早報(bào)》報(bào)道過(guò),中國(guó)的鎵產(chǎn)量占全球的95%,鍺產(chǎn)量占全球的68%。全球已探明的鎵儲(chǔ)量約27.93萬(wàn)噸,中國(guó)獨(dú)占68%,達(dá)到19萬(wàn)噸,美國(guó)的鎵儲(chǔ)量只有4500噸,全球占比不到0.16%。排名第二的是俄羅斯,第三名是烏克蘭。這兩家現(xiàn)在都在打仗,俄羅斯被北約制裁,不會(huì)對(duì)美國(guó)出口,烏克蘭工業(yè)體系被打爛了,也沒(méi)有辦法生產(chǎn)。在鎵這個(gè)領(lǐng)域,中國(guó)處于全球壟斷地位。
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全球鍺已探明的總儲(chǔ)備量約8000噸,美國(guó)占3800噸,位列世界第一,中國(guó)占3500噸,位列世界第二。在儲(chǔ)量上,中美兩國(guó)一起壟斷了全球的鍺儲(chǔ)量。可是,鍺的實(shí)際壟斷權(quán)掌握在中國(guó)手里,美國(guó)的鍺礦沒(méi)有開(kāi)采。
為什么美國(guó)不開(kāi)采鍺呢?是不是想把鍺埋在地下,大肆并購(gòu)中國(guó)的鍺,等中國(guó)用完了,美國(guó)再反向收割呢?答案遠(yuǎn)不是這么簡(jiǎn)單,真正的原因有三個(gè):
一是,市場(chǎng)太小,利潤(rùn)規(guī)模小。全球鍺市場(chǎng)總規(guī)模也就約17億人民幣,這么點(diǎn)錢,不足以打動(dòng)美國(guó)資本。自己開(kāi)采,還不如進(jìn)口簡(jiǎn)單、省事。
二是,缺乏產(chǎn)業(yè)鏈支持。投資一個(gè)鍺的礦場(chǎng),成本很大,還得歷層層審批,拿到鍺礦開(kāi)采證明,設(shè)立提純生產(chǎn)線。即便成功開(kāi)礦了,在成本上也絕對(duì)打不過(guò)中國(guó)企業(yè)。到時(shí)候,美國(guó)公司寧愿進(jìn)口中國(guó)的鍺,也不購(gòu)買美國(guó)的本地鍺。在這種市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,美國(guó)開(kāi)采鍺礦是虧的,是賺不到錢的。
三是,鍺礦是稀缺資源,被美國(guó)、日本列入“戰(zhàn)略資源”,也被歐盟列入“關(guān)鍵資源”。如果不能發(fā)現(xiàn)新的礦脈,全球8000噸鍺礦開(kāi)采完了,就真的沒(méi)了。
在這時(shí)候,中國(guó)管控鍺礦出口,既可以保護(hù)自己的資源儲(chǔ)備,又能抬高鍺礦的國(guó)際價(jià)格,提高西方整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的原料成本。
那么,這個(gè)成本有多高呢?西方重建一條鍺、鎵的生產(chǎn)線有多難呢?我們就拿鎵來(lái)舉例。鎵,是氧化鋁產(chǎn)業(yè)中的一個(gè)副產(chǎn)品,它是用氧化鋁的下腳料提煉出來(lái)的。
要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、低成本地生產(chǎn)鎵,就得先建一條氧化鋁的生產(chǎn)線。可氧化鋁是一個(gè)全球產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的行業(yè),存量競(jìng)爭(zhēng)就已經(jīng)內(nèi)卷到極致了。若是美國(guó)人再新增氧化鋁的產(chǎn)能,怕是要血本無(wú)歸,一根毛都賺不到。
氧化鋁又是電解鋁的原材料,你生產(chǎn)了大量的氧化鋁,得靠電解鋁去消耗。不然,大量的氧化鋁沒(méi)有用武之地,真金白銀砸進(jìn)去,賺不回來(lái)。而要規(guī)模化量產(chǎn)電解鋁,就需要穩(wěn)定且廉價(jià)的能源供應(yīng),比如天然氣發(fā)電、煤電、水電等。
一講到能源,整個(gè)歐盟就可以退出戰(zhàn)場(chǎng)了。俄羅斯穩(wěn)定且廉價(jià)的天然氣轉(zhuǎn)移到中國(guó)東北了,能源極度匱乏的日本、韓國(guó)也可以退出戰(zhàn)場(chǎng)了。澳大利亞缺乏大規(guī)模的工業(yè)體系,同樣無(wú)法與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)。在如此長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈條中,中國(guó)是怎么獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的呢?
隊(duì)長(zhǎng)跟大家說(shuō)一家山東企業(yè):魏橋集團(tuán)。
魏橋集團(tuán)是全球第一大鋁業(yè)集團(tuán)。它從2001年開(kāi)始進(jìn)入電解鋁行業(yè)。為了解決電解鋁的原料問(wèn)題,魏橋集團(tuán)建設(shè)了氧化鋁生產(chǎn)線;為了解決氧化鋁的原料問(wèn)題,魏橋集團(tuán)去非洲開(kāi)鋁土礦;為了解決電力供應(yīng)問(wèn)題,魏橋集團(tuán)自己建設(shè)了發(fā)電廠;為了實(shí)現(xiàn)鋁業(yè)多元化,魏橋集團(tuán)還做了鋁業(yè)深加工。
那么,鎵是怎么生產(chǎn)出來(lái)的呢?主要就是采用美國(guó)鋁業(yè)公司研發(fā)的石灰乳法提煉。用石灰乳處理氧化鋁生產(chǎn)的循環(huán)鋁酸鈉溶液,使鎵與鋁分離,然后回收富集的鎵。
這個(gè)循環(huán)鋁酸鈉溶液只是氧化鋁生產(chǎn)中出現(xiàn)的一個(gè)副產(chǎn)品,邊角料,卻是生產(chǎn)鎵的核心原料。也就是說(shuō),只有建立大規(guī)模的氧化鋁產(chǎn)業(yè),才能獲得大量廉價(jià)的循環(huán)鋁酸鈉溶液,才能把鎵的量產(chǎn)成本打到規(guī)?;畹?。
中國(guó)最主要的鎵生產(chǎn)商就是另外一家山東鋁業(yè)龍頭:信發(fā)集團(tuán)。信發(fā)集團(tuán)與魏橋集團(tuán)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈幾乎是一模一樣的。對(duì)信發(fā)集團(tuán)而言,核心產(chǎn)業(yè)是鋁,而鎵產(chǎn)業(yè)只是一個(gè)小版塊。
在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中,一家美國(guó)新設(shè)立的小公司是不可能打得過(guò)信發(fā)集團(tuán)的。產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力不是任何一家單一品類公司能夠超越的。美國(guó)不缺提煉的技術(shù),但缺的是產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
從商業(yè)角度考慮,美國(guó)開(kāi)采鍺礦、鎵礦,最好的選擇就是運(yùn)輸?shù)街袊?guó)來(lái)提煉,再出口到美國(guó)。這種方式是成本最低的,也是投資完后,能實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)良性正循環(huán)的。就像美國(guó)稀土,中國(guó)每年從美國(guó)進(jìn)口2.5萬(wàn)噸稀土,占中國(guó)稀土進(jìn)口量的99.8%,在中國(guó)完成提純后,再返銷美國(guó)。
美國(guó)并不缺乏稀土提純技術(shù),但缺乏稀土產(chǎn)業(yè)鏈。重建一條產(chǎn)業(yè)鏈,需要大額投資成本,需要培養(yǎng)大量的產(chǎn)業(yè)工人,這些都太耗費(fèi)時(shí)間,會(huì)極大地提高美國(guó)的產(chǎn)業(yè)成本。
在鎵這個(gè)領(lǐng)域,美國(guó)還面臨一個(gè)無(wú)法解決的難題:儲(chǔ)量稀少。美國(guó)只有4500噸,中國(guó)卻有19萬(wàn)噸。中國(guó)鎖死鎵的出口,全球鎵的價(jià)格就得飆漲。這可以看作對(duì)美日荷三國(guó)聯(lián)合芯片封鎖的一大反制措施。
在鎵的產(chǎn)業(yè)鏈上,美國(guó)主要是生產(chǎn)砷化鎵半導(dǎo)體元器件,位于行業(yè)上游。全球前十名,美國(guó)占據(jù)六家,中國(guó)只有一家深圳公司入榜??稍阪壴仙a(chǎn)中,中國(guó)獨(dú)占四家,美國(guó)53%的進(jìn)口鎵都來(lái)源于中國(guó)。從這就可以看出,中國(guó)若是切斷鎵的供應(yīng),美國(guó)上游的砷化鎵半導(dǎo)體生產(chǎn)商都得勒脖子,翻白眼。
成本一上去,全球競(jìng)爭(zhēng)力就難以保持。中國(guó)本土的砷化鎵半導(dǎo)體器件公司就能取代美國(guó)公司,走向上游。
在過(guò)去,西方對(duì)中國(guó)實(shí)施半導(dǎo)體制裁的時(shí)候,中國(guó)還不怎么搞對(duì)等反制??涩F(xiàn)在為什么反制了呢?在隊(duì)長(zhǎng)看來(lái),主要是這幾年汽車出口發(fā)展起來(lái)了。在美國(guó)制裁華為手機(jī)的時(shí)候,中國(guó)手機(jī)為主的電子產(chǎn)品剛剛走向世界。如果硬剛美國(guó),整個(gè)手機(jī)產(chǎn)業(yè)會(huì)面臨很大的壓力。
但現(xiàn)在,中國(guó)汽車出口登頂世界第一,還是以燃油車為主。燃油汽車受芯片限制極低,中國(guó)國(guó)產(chǎn)芯片就完全足以滿足。
汽車這張牌帶來(lái)的不只是產(chǎn)業(yè)升級(jí),還帶來(lái)了更多的國(guó)際籌碼。
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