賈躍亭、許家印，昔日恩怨成過(guò)往，今日雙雙迎來(lái)“新生”！

賈躍亭，許家印，這兩位并列在一起，不只是因?yàn)樗麄兌际窃燔嚧罄?，更是因?yàn)樗麄儙啄昵霸?jīng)有過(guò)短暫的合作。當(dāng)年，恒大投資法拉第未來(lái)可是引起過(guò)不小的轟動(dòng)。

【資料圖】

短暫地牽手之后，是突然的“分手”。而后，倆人在造車的道路上各走各的“陽(yáng)關(guān)道”。

一度，狀況并不理想。

但現(xiàn)在不一樣了！

不知道算不算巧合，都是在8月14日。

千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，F(xiàn)F 91姍姍來(lái)遲。媒體報(bào)道，8月14日，F(xiàn)araday Future（FF）宣布已正式交付首輛FF 91 2.0 Futurist Alliance給首位塔尖用戶，并在8月12日舉行了新車首位塔尖用戶交付儀式。首輛FF 91的交付也意味著，自2014年賈躍亭開始造車9年后、2017年FF 91正式亮相6年后，F(xiàn)F的產(chǎn)品終于真正開始走向市場(chǎng)。

誰(shuí)說(shuō)“遠(yuǎn)水解不了近渴”，恒大汽車迎來(lái)“遠(yuǎn)水”，8月14日恒大汽車發(fā)布公告，獲得總部位于阿聯(lián)酋迪拜的紐頓集團(tuán)（NWTN集團(tuán)）約5億美元戰(zhàn)略投資，另有6億人民幣過(guò)渡資金將自公告后5個(gè)工作日開始陸續(xù)到賬。所有戰(zhàn)投資金全部用于恒大汽車天津工廠，確保恒馳5的正常生產(chǎn)和恒馳6、7的陸續(xù)量產(chǎn)。

賈躍亭，許家印，在造車道路上共同迎來(lái)了“新生”！

一個(gè)，有了車；另一個(gè)，有了錢。

對(duì)于賈躍亭來(lái)說(shuō)，有了車，就有了一切；對(duì)于許家印來(lái)說(shuō)，有了錢，就可以繼續(xù)造車。

可以預(yù)見(jiàn)的是，賈躍亭的第二輛、第三輛FF 91應(yīng)該很快面世，投入市場(chǎng)；法拉第未來(lái)的融資能力，又大大的提升。

可以預(yù)計(jì)的是，不管盈利如何，恒大汽車還會(huì)加大市場(chǎng)投入量，交付是第一目的。

那么，市場(chǎng)會(huì)給這兩位機(jī)會(huì)嗎？在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，大家正一個(gè)勁的降價(jià)呢！

對(duì)了，補(bǔ)充一條消息，天眼查App顯示，8月2日，因有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)，賈躍亭被北京金融法院列為失信被執(zhí)行人（老賴）。該案涉及賈躍亭被中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)罰款2.41億元案件，此前，賈躍亭已因該案被強(qiáng)制執(zhí)行，后被限制高消費(fèi)。目前，賈躍亭名下已存在3條失信被執(zhí)行人信息。

不管如何，賈躍亭，許家印，在造車道路上共同迎來(lái)了“新生”！我們期待他們的下一步。

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