今年上半年以來，國內(nèi)SUV市場銷售勢頭強勁，眾多新車首發(fā)硬核的產(chǎn)品力廣受消費者好評，誠如5月份上市的哈弗梟龍MAX，可謂是上市即熱銷，如今熱度依舊久高不下，成為SUV賽道當之無愧的“當紅炸子雞”。前段時間，專注于汽車產(chǎn)業(yè)的垂直媒體的AutoLab針對當下市面上五款超高熱度的15萬+的混動SUV進行了一次硬核測評，哈弗梟龍MAX就在其中，并以出色的成績在一眾受測車型中脫穎而出，一起來看看。

15萬級唯一電四驅混動SUV，輕松征服各類復雜路況

性能和操控是評定一輛車優(yōu)秀與否的重要參考條件，所以此次評測，AutoLab也重點針對幾款車型的性能及底盤等方面進行了深度測試。作為哈弗品牌轉型新能源的戰(zhàn)略車型，哈弗梟龍MAX輕松做到了全系標配智能四驅電混技術Hi4，是此次參與評測的五款車型中唯一具備四驅能力的混動SUV，動力性能堪稱一流。在智能四驅電混技術Hi4的助力下，無論是平地起步，還是低附路面通行、高速過彎甚至是連續(xù)過彎，哈弗梟龍MAX均能發(fā)揮出最佳動力效能，讓駕控更輕松、乘車體驗更出彩。

在測試過程中，哈弗梟龍MAX以強勁的動力性能征服了在座評委，數(shù)據(jù)顯示，哈弗梟龍MAX官方百公里加速成績?yōu)?.8s，可以說是同級領先。在此次AutoLab 15萬+混動SUV硬核評測中，哈弗梟龍MAX的零百加速成績更是來到了6.69s，成功位列五臺混動車第一！

而在底盤方面，哈弗梟龍MAX的表現(xiàn)也是鋒芒盡顯，得益于長城集團33年造車底蘊，14年底盤調(diào)校積累，再加上專業(yè)設計及調(diào)校，哈弗梟龍MAX底盤舒適性、濾震性、駕駛操縱性和側傾抑制性均做到了同級領先，有效保障了車內(nèi)人員的駕乘品質。配合前麥弗遜獨立懸架+后縱臂3連桿獨立后懸，更是進一步做到了駕控和舒適的完美融合，即便行走在顛簸、易滑的鵝卵石路面，也能夠帶來穩(wěn)定且舒適的駕乘體驗。

寬敞大空間，舒適實用性爆棚

國人以大為美，在國內(nèi)市場SUV車型之所以如此火爆，很大原因在于其有著更加出色的空間表現(xiàn)。在空間座艙方面，哈弗梟龍MAX坐擁4758*1895*1725mm超大車身尺寸保證富足乘坐空間基礎的同時，還通過諸多巧妙設計更進一步提供了空間利用率。據(jù)了解，哈弗梟龍MAX的后排獨立座椅靠背還可折疊放平，放倒后的后備箱空間可達1377L，相當于一個小型單人間，閑暇時可以躺下休息，還能裝載超多行李，戶外露營說走就走，全家出行也完全沒問題。不止于大，哈弗梟龍MAX還重點關注車艙空氣健康，是此次測試中唯一一臺將成績控制在0.03mg/m3的車型，出行更讓人安心！

智能配置硬核，安全娛樂兩不誤

智能座艙和智能駕駛是當下乃至未來新能源汽車發(fā)展的最重要的兩大方向，所以此次智能化也是測評的重點。憑借領航的全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)，哈弗梟龍MAX脫穎而出，其具備了同級獨有的12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副駕屏+12.3英寸全彩液晶儀表，內(nèi)置主流高通8155芯片，帶來了秒級響應的暢爽車機體驗。而且，其還支持語音操控，是此次測試中唯二能夠實現(xiàn)連續(xù)語音指令、多任務語音指令、可見即可說的車型。也就是說，在實際出行過程中，不僅車機系統(tǒng)上所有功能皆可語音操控，當你和家人同時輸出語音指令時，哈弗梟龍MAX的車機系統(tǒng)還能夠一一給出回應，完成你們的需求。

智能駕駛輔助同樣是哈弗梟龍MAX的拿手好戲，其搭載了L2+級智能駕駛輔助，具備全自動泊車、全方位盲區(qū)監(jiān)測、HWA高速智能輔助駕駛系統(tǒng)等同級罕見配置，甚至還是此次參與測評的車型中唯一具備循跡倒車的混動SUV，對于“倒車困難癥”的用戶來說無疑是一個出行神器。與此同時，哈弗梟龍MAX還配置了540度全景影像，包含360度全景影像+180度透明底盤，能夠助力駕駛員及時避讓坑洼的路面和障礙物，安全性能更是如虎添翼。

就幾項評測下來，哈弗梟龍MAX的全能實力再度得到了印證，成為AutoLab妥妥的“C位”存在。試問就這樣一款出色的座駕，你確定不心動嗎？目前這款車下訂還可以享受“2000元抵8000元膨脹禮金”“教師/醫(yī)護人員現(xiàn)優(yōu)惠基礎上疊加優(yōu)惠3000元”等超多購車驚喜，機不可失，想提車的朋友要抓緊時間哦！

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