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周末多重利好下，周一A股仍然縮量收跌，滬指跌破3100點關(guān)口，創(chuàng)業(yè)板指跌破2100點，創(chuàng)2020年5月以來新低，兩市成交金額不足7000億，北向資金凈賣出超64億，已連續(xù)11個交易日出逃。

截至收盤，滬指跌1.24%，報3092.98點；深成指跌1.32%，報10320.39點；創(chuàng)業(yè)板指跌1.60%，報2084.97點。

對于市場大跌原因，目前有多重因素導(dǎo)致：

首先，5年期LPR的降息不及預(yù)期，8月LPR出現(xiàn)非對稱降息：1年期品種下調(diào)10個基點，而作為房貸定價基礎(chǔ)的5年期以上品種則“按兵不動”。

其次，有機構(gòu)統(tǒng)計，歷史上從政策底到市場底一般間隔1個月，偶爾兩個月。因此，基于歷史經(jīng)驗，增量資金可能更愿意觀望，等待右側(cè)出手。

第三，8月中下旬，市場進入半年報密集披露時段，由于業(yè)績暴雷因素，市場本來就承壓。上周，金龍魚、韋爾股份等龍頭股在半年報業(yè)績出來后，股價大跌。

盤面上，券商、地產(chǎn)等權(quán)重股砸盤，光伏、醫(yī)藥等板塊下挫；機場航運板塊大跌，上海機場、白云機場一度雙雙跌停。

大跌之下也有亮點，環(huán)保股逆勢爆發(fā)，啟迪環(huán)境3連板，國泰環(huán)保多股20%漲停；AI賽道集體反彈，算力板塊領(lǐng)漲，5倍龍頭算力龍頭鴻博股份、英飛拓等多股漲停；次新股繼續(xù)活躍，美能能源等漲停。

總體上，兩市個股跌多漲少，下跌超3500家，市場成交額超6783億，較上個交易日縮量超664億。

展望后市，國泰君安稱，政策底之后，市場往往會再次下探出現(xiàn)那個真正意義上的“市場底”，而這個市場底，已經(jīng)漸行漸近。

熱門事件

1、8月LPR非對稱下調(diào)

8月LPR報價出爐，1年期品種報3.45%，上次為3.55%，5年期以上品種報4.20%，上次報4.20%。

點評：這是2023年以來LPR的第二次下調(diào)，此前6月曾進行過一次下調(diào)。對此，東吳證券表示，此番利率調(diào)整后，MLF-LPR利差及LPR期限利差重新走闊?？紤]到今年高層對金融穩(wěn)定防風(fēng)險的關(guān)注，新一輪存款降息以及預(yù)期的降準均有加速落地的必要性。

2、“回購潮”蔓延至公募

華夏5000萬、嘉實5000萬、易方達5000萬、富國5000萬、中信1個億、國泰君安2個億……整個上午，越來越多的公募基金、券商等機構(gòu)大手一揮，集體“掏錢”買入旗下權(quán)益基金。

點評：而隨著真金白銀相繼入市，市場也在猜測市場底部到了嗎。據(jù)每經(jīng)指出，指數(shù)點位越底，自購潮之后市場見底的時間可能會越短。此次基金自購潮，市場位置到底如何？雖然滬指還在3100點附近，不算真正意義上的絕對低位，但看看創(chuàng)業(yè)板指數(shù)可以發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)處于近兩年時間的絕對低位了。點擊查看專題>>

3、市場傳言致機場股大跌？公司回應(yīng)來了

或因市場傳言“機場免稅扣點低于預(yù)期”，機場股大跌。白云機場公告稱，白云機場與中免沒有探討過扣點調(diào)整的問題。上海機場則表示，網(wǎng)傳上海機場將與中免重簽免稅協(xié)議，其扣點率大幅下降。經(jīng)公司董事會核實，以上網(wǎng)傳內(nèi)容不屬實。

點評：最近情緒不高，一有風(fēng)吹草動就“跌停伺候”?？傊褪?，消息是假的，下跌砸盤是真的，最近的資金真是一點“武德”都不講了……

解密漲停板|環(huán)保板塊逆勢走強

新股與次新板塊

解讀：浙商證券指出，以史為鑒，在情緒低點附近上市的新股，在后續(xù)的反彈行情實現(xiàn)超額收益的概率更高，彈性更大。

環(huán)保板塊

解讀：國盛證券研報認為，當前環(huán)保景氣度向上，節(jié)能降碳目標下資源回收有望加速，再生資源需求釋放確定性高，看好細分領(lǐng)域資源回收板塊。

數(shù)據(jù)要素板塊

解讀：中信證券預(yù)計一批數(shù)據(jù)要素政策有望出臺，公共數(shù)據(jù)的擴大共享和授權(quán)運營，數(shù)據(jù)交易體系的完善和數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)探索等都是政策的積極發(fā)力點。中信證券預(yù)計數(shù)據(jù)要素市場規(guī)模有望在2025年邁向2000億新臺階，在2030年突破萬億。

連板龍頭股

從個股看，兩市上漲1340家，漲停達37家。連板股方面，長青科技晉級6板，美麗生態(tài)、啟迪環(huán)境晉級3板。

資金動態(tài)

主力資金

北向資金

南向資金

機構(gòu)龍虎榜資金

券商看后市

國泰君安稱，市場走成這樣，其實是在等待“市場底”的出現(xiàn)。此前，政策底在8月初的時候就已經(jīng)確認了。根據(jù)過往經(jīng)驗，通常在大家認為市場底出現(xiàn)的時候，市場往往會再次下探出現(xiàn)那個真正意義上的“市場底”，而這個市場底，已經(jīng)漸行漸近。

中泰證券稱，市場延續(xù)弱勢，機場板塊集體下跌，主要是受到機場免稅扣點或低于預(yù)期的傳聞拖累，當前市場情緒面已降至低點，而證監(jiān)會在努力不斷活躍資本市場，可以靜候宏觀政策繼續(xù)加碼發(fā)力形成市場支撐。

華泰證券稱，當前處于極度縮量到筑底階段，政策底確認后市場往往出現(xiàn)反彈，但市場底部的構(gòu)筑往往不是一蹴而就的，對經(jīng)濟基本面預(yù)期的好轉(zhuǎn)和對資本市場信心的恢復(fù)才是市場走出底部的主要驅(qū)動力。從估值角度看，目前指數(shù)處于偏低水位，中長期具備一定投資價值。

來源：騰訊自選股財經(jīng)

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