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7月2日，天風(fēng)證券發(fā)布研報對能鏈智電（NASDAQ：NAAS）首次給予“買入”評級，目標(biāo)價13美元，理由是考慮到公司未來復(fù)合增速有望顯著高于海外可比公司，且公司深耕國內(nèi)充電市場，是中國充電服務(wù)第一股，具有一定的稀缺性。

中國新能源汽車的快速普及需要與之相配套的服務(wù)體系的建立，充電服務(wù)是新能源車補能的重要支撐。國家能源局公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年我國各類充電樁運營企業(yè)3000余家，充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達到520萬臺，同比增長近100%。其中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增長約65萬臺，累計數(shù)量達到180萬臺；私人充電基礎(chǔ)設(shè)施增長約190萬臺，累計數(shù)量超過340萬臺。

能鏈智電是國內(nèi)充電服務(wù)第一股，以“連接器”的角色，聚合了市面上主流的充電樁運營企業(yè)，構(gòu)建了國內(nèi)最大的第三方充電服務(wù)平臺。能鏈智電披露的財報顯示，截至2023年3月31日，能鏈智電連接5.5萬座充電站、57.5萬把充電槍，全年充電量達到27.53億度，2023年第一季度充電量占中國公用充電量21%。

據(jù)天風(fēng)證券報告，能鏈智電今年第一季度已經(jīng)從充電服務(wù)為始，開始向全產(chǎn)業(yè)鏈布局，今年一月，能鏈智電與海博思創(chuàng)達成戰(zhàn)略合作，布局儲能業(yè)務(wù)；六月，能鏈智電先是收購了香港最大的光伏能源資產(chǎn)運營商香港光電，又宣布推出了自己的虛擬電廠產(chǎn)品，種種跡象表明，能鏈智電從充電服務(wù)切入，逐漸形成了集合光儲充一體化的運營模式。

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