7月11日，被市場劃為“無人駕駛概念股”的萬安科技(002590)再度強(qiáng)勢漲停，收獲三天兩板，報收13.01元/股，最新市值為62億元，6月份以來已上漲近50%。

當(dāng)日晚間，萬安科技發(fā)布股價異動公告，表示內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化，公司經(jīng)營情況正常，也不存在處于籌劃階段的重大事項。

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值得一提的是，公司控股股東萬安集團(tuán)的全資子公司萬安投資選擇了高位減持，在7月11日以大宗交易方式賣出75.19萬股，占總股本的0.16%。在前述股份賣出后，萬安投資不再持有上市公司股份，即完成了清倉減持。

盤后大宗交易數(shù)據(jù)顯示，萬安投資本次減持成交價為12.81元/股，較當(dāng)日收盤價折價1.54%，累計成交金額為963.18萬元。梳理萬安投資自增持上市公司股份以來的歷次減持可知，其投資收益率超50%。

回溯2019年，萬安投資基于對上市公司未來發(fā)展的信心，累計通過集中競價交易買入150.19萬股股份，占總股本的0.31%，增持金額為1137.09萬元。2021年12月14日，萬安投資首次減持，通過大宗交易賣出75萬股股份，減持均價為11.02元/股，據(jù)此測算減持金額為826.5萬元；疊加本次減持獲得的963.18萬元，萬安投資累計減持達(dá)1789.68萬元，收益率為57%。

萬安科技主營于汽車底盤控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，具備沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線，近年來逐步向汽車智能駕駛、新能源汽車無線充電、電制動EMB、產(chǎn)品輕量化等領(lǐng)域拓展，被市場劃入無人駕駛板塊。近一個月來，伴隨著北京、等地開啟自動駕駛商業(yè)化試點，疊加馬斯克在世界人工智能大會上表示完全自動駕駛技術(shù)（FSD）有望在今年晚些時候?qū)崿F(xiàn)等消息催化，無人駕駛板塊強(qiáng)勢拉升，萬得無人駕駛指數(shù)(884162)短期漲幅超14%，萬安科技以近50%的漲幅在成分股中排名第三。

市場關(guān)注度提升背景下，萬安科技的互動易問答也熱鬧了起來。投資者密集關(guān)注公司線控底盤產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展，并有多人問及相關(guān)產(chǎn)品是否可用于特斯拉。萬安科技在回復(fù)中表示，公司線控產(chǎn)品主要包括商用車線控制動EBS和EMB，商用車線控轉(zhuǎn)向XEPS及乘用車線控制動EHB，目前沒有為特斯拉配套。目前，線控產(chǎn)品已小批量生產(chǎn)，年產(chǎn)能10萬套，主要客戶包括江淮、一汽解放青島等。

6月20日，萬安科技發(fā)布了年內(nèi)首份投資者調(diào)研記錄，對公司底盤控制系統(tǒng)業(yè)務(wù)相關(guān)情況進(jìn)行詳細(xì)介紹。2022年，萬安科技?xì)鈮褐苿酉到y(tǒng)產(chǎn)品、液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)品、副車架產(chǎn)品收入占比分別為30%、24.58%、30.60%。目前公司已建立了包括江淮、一汽大眾、一汽豐田、北汽、廣汽、上汽通用五菱、長城、東風(fēng)日產(chǎn)、江淮、奇瑞、比亞迪等車企的客戶圈，并打入蔚來、小鵬、理想、廣汽埃安、華人運(yùn)通、北汽新能源、合眾等新能源車企供應(yīng)鏈。在汽車智能駕駛領(lǐng)域，萬安科技已完成AEBS+EBS的系統(tǒng)軟硬件研發(fā)，可以為客戶提供基于AEBS+EBS的整體解決方案。

萬安科技表示，目前在商用車電控系統(tǒng)方面有明顯優(yōu)勢，高級駕駛輔助系統(tǒng)會采取先商用車后乘用車的戰(zhàn)略，先進(jìn)入商用車領(lǐng)域。對于未來的業(yè)績增長點，萬安科技明確將來自于汽車電子電控產(chǎn)品、輕量化（鋁合金）副車架產(chǎn)品、 鋁合金固定卡鉗產(chǎn)品等方面。6月21日，萬安科技漲停，此后股價呈震蕩上行走勢，直至本周走出強(qiáng)勢兩連板行情。

業(yè)績方面，萬安科技2022年業(yè)績增長頗為迅速，實現(xiàn)營收33.64億元，同比增長23.99%；凈利潤7163.75萬元，同比增幅達(dá)228.29%；今年一季度錄得凈利潤106.32萬元，同比扭虧。

（文章來源：證券時報·e公司）

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